 |
| Ảnh minh họa |
Thời gian gần đây, tại Hà Nội và trên một số tuyến cao tốc, lực lượng chức năng đã triển khai lắp đặt hàng loạt camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI). Các thiết bị này có khả năng tự động nhận diện hành vi vi phạm của lái xe, ghi lại hình ảnh và truyền dữ liệu về trung tâm để phục vụ xử lý phạt nguội.
Cách thức đơn giản nhất để người dân tra cứu vi phạm là cài đặt ứng dụng VNeTraffic - phần mềm do Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) phát triển, tích hợp nhiều tính năng hỗ trợ quản lý phương tiện. Ứng dụng này có nhiều mức định danh, trong đó để sử dụng đầy đủ các chức năng, người dùng cần nâng lên định danh mức 2. Người dân có thể đăng nhập VNeTraffic thông qua tài khoản VNeID; nếu đã được xác thực định danh mức 2 trên VNeID, ứng dụng sẽ tự động cập nhật tương ứng trên VNeTraffic.
Trên nền tảng này, chủ phương tiện không chỉ tra cứu được thông tin phạt nguội mà còn theo dõi được tình trạng pháp lý của các xe đã từng mua bán, trao đổi nhưng chưa hoàn tất thủ tục sang tên, đổi chủ. Thực tế, nhiều người chỉ biết mình bị xử phạt lỗi không làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số đối với xe đã bán từ nhiều năm trước sau khi cài đặt và sử dụng VNeTraffic.
Trao đổi với báo chí, lãnh đạo Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) cho biết, các camera AI hiện nay truyền dữ liệu trực tiếp về trung tâm giám sát và xử lý hoạt động 24/7. Tại đây, Cục Cảnh sát giao thông và lực lượng cảnh sát giao thông địa phương bố trí các tổ nghiệp vụ thường trực để tiếp nhận, rà soát thông tin vi phạm. Khi phát hiện phương tiện, kể cả xe máy, có hành vi vi phạm, lực lượng chức năng sẽ tra cứu dữ liệu đăng ký xe và gửi thông báo tới chủ phương tiện thông qua VNeID, VNeTraffic hoặc qua công an xã nơi cư trú. Đáng chú ý, thông báo vi phạm sẽ được gửi trong vòng 2 giờ, nêu rõ thời gian, địa điểm và hành vi vi phạm.
Nhờ các ứng dụng điện tử như VNeTraffic, người dân có thể tiếp cận sớm thông tin liên quan đến vi phạm của phương tiện do mình đứng tên, qua đó chủ động thực hiện nghĩa vụ và điều chỉnh hành vi khi tham gia giao thông.
Từ ngày 10/12, Hà Nội dự kiến vận hành hệ thống 1.837 camera kết hợp đèn tín hiệu điều khiển bằng trí tuệ nhân tạo, hoạt động tự động dựa trên dữ liệu lưu lượng phương tiện. Theo lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội, hệ thống này ngoài chức năng hỗ trợ xử lý vi phạm qua hình ảnh còn có khả năng tự động phát hiện các lỗi như vượt đèn đỏ, đi sai làn, dừng đỗ sai quy định; cảnh báo ùn tắc; nhận diện phương tiện thuộc diện theo dõi và điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu theo thời gian thực để rút ngắn hoặc kéo dài pha đèn tùy theo mật độ giao thông.
Việc đưa vào sử dụng hệ thống camera và đèn tín hiệu AI được kỳ vọng sẽ giúp giảm áp lực cho lực lượng làm nhiệm vụ điều tiết trực tiếp, đồng thời nâng cao độ chính xác, minh bạch trong công tác xử lý vi phạm. Toàn bộ quy trình phạt nguội được thực hiện trên môi trường điện tử, qua đó cắt giảm 7 thủ tục so với quy trình xử lý thủ công trước đây.
Khôi Nguyên (tổng hợp)
Bình luận